DN Solutions迪恩機(jī)床舉辦2025航空航天技術(shù)交流日

DN Solutions迪恩機(jī)床5月24日在韓國(guó)慶南泗川市，向航空航天產(chǎn)業(yè)從事者展示了我公司的自動(dòng)化解決方案和航空航天領(lǐng)域最新的技術(shù)和設(shè)備。

迪恩機(jī)床當(dāng)天上午在KB保險(xiǎn)泗川人才院以50多家航空航天零部件公司和70名產(chǎn)業(yè)從業(yè)者為對(duì)象，舉行了今年第一個(gè)技術(shù)交流日，提出了應(yīng)對(duì)用難切削材料進(jìn)行多品種少量生產(chǎn)的航空航天產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略。

一架飛機(jī)大約需要300萬(wàn)個(gè)零部件，這些零部件需使用鈦和鉻鎳鐵合金等高強(qiáng)度難切削材料，要求更高的精密度，高溫、高強(qiáng)度、高耐久性的材料要求我們的機(jī)床具備高扭矩、大功率主軸等更強(qiáng)的強(qiáng)度。包括空客和波音等在內(nèi)的制造商從小規(guī)模零部件組裝到逐漸增加不需要組裝的大型加工物，這種航空航天產(chǎn)業(yè)的多品種少量生產(chǎn)特性上，加工不良會(huì)浪費(fèi)更大的成本，因此迫切需要提升加工效率和生產(chǎn)性。

對(duì)此，先行技術(shù)部門(mén)常務(wù)Changho Lee提出了目前正在開(kāi)發(fā)中，并即將上市的航空航天制造產(chǎn)業(yè)定制型機(jī)床智能化解決方案。李常務(wù)表示：“作為能夠維持高精度的智能化解決方案，正在開(kāi)發(fā)根據(jù)實(shí)時(shí)熱位移進(jìn)行誤差修正的技術(shù)”，“減少切割過(guò)程中產(chǎn)生振動(dòng)的AVC(Active Vibration Control)和米爾頓不平衡檢測(cè)及修正功能即將上市。”

航空航天產(chǎn)業(yè)也面臨著生產(chǎn)力的要求。去年9~11月持續(xù)的波音罷工事件引發(fā)了史無(wú)前例的對(duì)生產(chǎn)率和費(fèi)用支出的要求，據(jù)推測(cè)，波音公司去年第四季度遭受了約40億美元的損失。

自動(dòng)化事業(yè)本部的Bongsu Han部長(zhǎng)展示了提高生產(chǎn)效率的核心要素——迪恩機(jī)床的托盤(pán)自動(dòng)化、工具自動(dòng)化、工件自動(dòng)化解決方案，提出了穩(wěn)定提高生產(chǎn)效率的戰(zhàn)略。在推出從托盤(pán)的設(shè)置到加工日程都能靈活運(yùn)營(yíng)的DPMS(DN Production Management System)的同時(shí)，測(cè)量切削過(guò)程中變化的工具形狀，正在驗(yàn)證綜合管理數(shù)據(jù)的工具管理自動(dòng)化和利用真空夾持器-排列裝置的高精密解決方案。同時(shí)，商品企劃部門(mén)負(fù)責(zé)人Yongjun Park介紹了DHF 8000和VTR 1216等符合顧客需求的航空航天領(lǐng)域產(chǎn)品陣容。

在本次技術(shù)交流日活動(dòng)上，韓國(guó)西門(mén)子分享了數(shù)字孿生技術(shù)，KAI分享了全球航空市場(chǎng)展望及發(fā)展方向，體現(xiàn)了分享共贏的技術(shù)交流日宗旨。另外，像去年半導(dǎo)體技術(shù)交流日一樣，為了實(shí)現(xiàn)迪恩機(jī)床離開(kāi)韓國(guó)昌原地區(qū)尋找顧客的“Go to market”目標(biāo)，我公司在韓國(guó)慶南泗川市舉辦了本次技術(shù)交流日活動(dòng)。通過(guò)此次活動(dòng)，我們向由韓國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)和高附加值結(jié)構(gòu)零部件專(zhuān)門(mén)供應(yīng)商ASTK等眾多合作公司聚集的泗川更近了一步，本次活動(dòng)受到了廣泛好評(píng)。